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【图文】地铁屏蔽门体系修理终端 地铁屏蔽门的监督功用
来源:www.quooi.com   发布时间:2016-01-27

我公司是国内提供双刀屏蔽门、测试长尾词等产品和服务的知名公司,之前也为大家介绍过一些屏蔽门相关的内容,今天就再来学习下"地铁屏蔽门体系修理终端 地铁屏蔽门的监督功用"

地铁屏蔽门的监督功用

主监督体系(MMS)是中心接口盘(PSC)中心有些,完结每侧屏蔽门单元有关信息的集成,其经过监督单元操控器(PEDC)、门控单元(DCU)、电源体系和与主控体系(MCS)及体系修理终端(SMT)的通讯完结以下功用:

1) 搜集PSC,PSL,IBP 以及屏蔽门电源的信息;

2) 经过内部屏蔽门网络搜集悉数DCU信息;

3) 供给修理数据;

4) 答应对DCU参数进行修正;

5) 答应下载新的DCU软件;

6) 把屏蔽门数据经过光纤送到MCS;

7) 屏蔽门毛病警报贮存地铁,地铁屏蔽门体系修理终端屏蔽门正常体系运转记载;

8) DCU的自诊断数据传送到MMS;

9) MMS的贮存选用硬盘。贮存量满意信息贮存请求;

10) 打印数据;

11) MMS能贮存DCU的毛病诊断信息;

一木棋牌下载12) MMS从MCS下载GPS时钟。

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地铁屏蔽门体系信息集成

如前所述,屏蔽门操控体系有必要完结操控和监督两项根本功用,门控单元(DCU)完结每扇门的详细操控功用,而主监督体系(MMS)完结全部车站一切门单元的有关信息集成,并供给与主控体系接口的界面,完结屏蔽门体系的监督功用。在车站范围内,每个门控单元(DCU)的检查到的对应滑动门的状况信息有必要经过现场总线网络与主监督体系进行通讯;在整条地铁线路范围内,每个车站的主监督体系(MMS)与主控体系经过以太网接口树立通讯。

鉴于现场总线技能的敞开性、互可操作性与互用性、高度分散性及对现场环境适应性等特性,现在广泛运用于工业操控范畴,并取得了杰出的作用,在屏蔽门体系中主监督体系(MMS)与门控单元(DCU)的通讯网络就运用了现场总线技能,简略介绍LonWorksa现场总线及CANbus现场总线。

以上就是“地铁屏蔽门体系修理终端 地铁屏蔽门的监督功用”的全部内容了,如果还有什么不太了解的地方,我们专业的客服会为您详细解答,下次我们会为您介绍双刀屏蔽门,敬请关注!

本文关键词:地铁 屏蔽门 体系 监督 DCU MMS


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